解析まもログ

最近ブログにしてなかったのでネタがたまってしまいました。
これはとあるバイクの恐ろしい裏側の記事です。

度胸のある方以外は深呼吸してからご覧ください(-_-;)・・・

フロントブレーキの利きが悪くて危な～いバイク（25年物）の点検です。
もちろんローターに異常はなくパットは交換済みですが、利きが悪いのですよ。
この場合は大抵ブレーキキャリパーのピストンの錆が原因です。
回復できるものもありますが、出来ないものもあります。

ではご覧ください。
恐ろしい写真を・・・

きゃ＝＼(◎o◎)／！

こんなもんに命を預けるなんて・・・

ってことで分解してみましょう。
キャリパーを丸ごと透明の袋に入れて、ブレーキレバーをニギニギします。

袋に入れないとブレーキフルードが噴出して未来を失うことになりますよ。

こんなすごいピストン・・・
っと思ったら・・・

なんだこの粒々・・・

え？！は？！
ブレーキフルードってこんなに具だくさんだったっけ？！

1年くらい前にフルード交換したのに(-_-;)
ってことはピストンの巣穴は・・・

(;´∀｀)・・・

交換したほうが早いかも・・・

とりあえず1000番のサンドペーパーでピストンの錆を落として、

2000番のサンドペーパーで慣らしてみたら

深い錆は意外と無かったのでした(;´∀｀)
25年分の錆はどこからいらっしゃったんでしょうね( *´艸｀)

調子に乗ってキャリパー本体に強力な泡状クリーナーをかけてみた

あら、いんじゃな～い＼(◎o◎)／！

パッキンのゴムもまだ柔らかくて艶もあるので、取り敢えず交換せずに組上げてみることに。
あ、写真撮り忘れましたが、ピストンは仕上げに青棒でピッカピカにバフ掛けしてやりました！
ミクロの穴も消えちゃったかもねっ(*´з`)

マスターシリンダーとブレーキホース内もパーツクリーナーで洗って、組上げました。
内部に水分とか残ってたら嫌なので、ピストンを最大まで縮めた状態でブレーキフルードですすぎます。